La inceputul secolului trecut, obstenii din Vrancea au venit in contact cu societatile forestiere straine. In schimbul exploatarii padurilor, societatile promiteau localnicilor imbunatatirea situatiei lor materiale.
Acum un secol, strainii erau abonati la exploatarea aurului verde al Romaniei, iar Muntii Vrancei au fost printre cei mai ravniti. Mari afaceristi straini, in general germani, au vazut de potential au padurile din tara noastra si au pregatit strategii complexe pentru a ajunge sa exploateze cat mai eficient masa lemnoasa.
Mai multe societati forestiere au investit pentru a transporta lemnul pe calea ferata, pe sine cu ecartament ingust.
Timp de mai bine de doua decenii, lemnul a fost transportat in afara tarii cu ajutorul cailor ferate construite atunci.
Citeste articolul intreg aici.